Mit Tagfahrlicht, 60 Lux, ohne Nahfeldausleuchtung, schwarz
SB-verpackt, mit IQ-Lichttechnik, Klarglasabdeckung, ohne integriertem Front-Rückstrahler.
Tagfahrlicht: unter dem Hauptscheinwerfer leuchten 4 sehr markante LED-Punkte, angeordnet in 1 Reihe. Sie dienen ausschließlich als Signalisation an andere Verkehrsteilnehmer, mit integriertem Überspannungsschutz.
Technische Voraussetzung: Am besten ein Nabendynamo - läuft ständig mit und stellt Strom unkompliziert bereit.
Standlicht: 2 der Signal-LEDs übernehmen Standlicht-Funktion. Besser als bisherige Standlichtlösungen, die auf die Straße und nicht auf den entgegenkommenden Verkehr gerichtet sind.
Tipp: Bei E-Rädern ganz besonders sinnvoll. E-Räder sind potenziell schneller. Autofahrer müssen sich daran erst gewöhnen. Die stärkere Licht-Signalisation wird da hervorragende Dienste leisten.
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